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防塵保護套-材質	其它

品名:行李箱套

材質:聚脂纖維polyester、萊卡lycra
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產地:荷蘭設計 ? 授權中國製造

適用行李箱尺寸:24吋~28吋

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（中央社記者王靖怡台北3日電）今年3部賀歲國片票房總額不敵好萊塢電影「惡靈古堡：最終章」。導演侯孝賢今天說，好看自然有人來看，且不是上次賣座，複製同樣手法就會好，「沒有這件事」。

第67屆柏林影展9日揭幕，台灣電影新銳人才嶄露頭角，導演黃惠偵以紀錄片「日常對話」獲選世界電影大觀觀摩單元，因涉同志議題可角逐泰迪熊獎。導演廖克發以紀錄片「不即不離」獲選第15屆新銳營。導演溫知儀「層層摺起的寂寞」入圍新生代兒童短片競賽單元。

行前記者會下午在台北舉辦，侯孝賢擔任「日常對話」監製，黃惠偵笑說，與侯孝賢是三鶯部落抗爭運動認識，侯導膽子很大，願意信任她擔任監製；侯孝賢回「我看人很準」。

賀歲國片「大釣哥」、「健忘村」、「52赫茲我愛你」票房不佳，其中賣最好的「大釣哥」全台票房累積新台幣4500萬元。侯孝賢說，好看自然有人看，自嘲他的片子不好看，但曾拍過賀歲片「就是溜溜的她」，票房還不錯。

侯孝賢表示，票房有時好、有時不好，別以為上次好複製雷同就會好，同樣的哏一直賣就沒了，觀眾看幾次就不想看。他看過金馬影后舒淇主演「健忘村」，笑稱舒淇永遠那樣，拍每部片都自然，拍「健忘村」也是很漂亮、自然。

近來傳出國片「帶我去月球」為獲輔導金，導演與執行導演掛名不實爭議，侯孝賢說，基本上就是拍片缺錢，找錢不易，難免會有這種方式，「可以了解心態，但不要這樣」，導演應認真拍好眼前片子，用這方式拿一次、兩次，導演是沒得逃的，始終要面對片子。1060203

下面紀念日禮物附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北18日電）蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車，外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代，國外已有車上掃描瞳孔設備，可偵測駕駛狀況並及時預防。

13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車，33人罹難，近一週來，各方指責，人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠；車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等，且矛頭都是對準交通部稽查不力。

陶治中說，現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理，台灣如果法規、制度面不快跟上時代，所有檢討都只會原地踏步。

交通獨家部已要求公路總局，1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定的平台，以科學化管理，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程。

陶治中說，只有GPS還不夠，這只是運輸科技化管理其中最基本的一項，以防範疲勞駕駛為例，歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備，在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到，並自動回報車輛管理中心，管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。

陶治中說，自動駕駛主要是透過科技輔助，讓駕駛更安全，並取代人力管理的效率，以上路前車輛檢查為例，駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差，現在已有自動偵測設備，經由科技的診斷，不但省時，準確率也更高。

陶治中表示，政府一直在談車聯網，推動運輸技管理就是最好機會，未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通，更有利交通管理與事故預防。

交大居家運輸管理系教授馮正民建議，政府利用這次國道遊覽車翻車事件，徹底革新遊覽車產業，大量人力稽查方式不是不能做，但投入再多的人力仍難做到全面性，且行政成本太高，科技管理監控是必然的趨勢，也是解決真正根本問題的做法。

馮正民也認為，目前對遊覽車的理法規應鬆綁，尤其在新科技時代，產業結構已在改變，對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破，如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準，但願意在車輛安全上投資，安裝先進的安全輔助駕駛設備，政府就應讓這種優秀業者進入市場，才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218

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